課程背景

1999 年,国际汽车工业任务小组(IATF),在ISO /TC 176 委员会支持下,结合美国IAOB、意大利ANFIA、法国CCFA 及德国VDA-QMC 等国汽车工业组织建立全球汽车工业技术规范ISO/TS 16949,以统一汽车工业之质量管理系统要求标准,各国汽车工业之供货商,可藉由该单一认证,获得全球主要汽车业的认同,成为其供货商。IATF 亦于2002 年三月发行以ISO 9001: 2000 为基本架构之ISO/TS 16949 第二版,该新版之特色,系以『过程导向(Process Approach)』为基本运作模式,在推行至今,有鉴于部分的审核未达到目标,已强化内部审核员诸多新的要求。本课程亦强化内审人员在五大核心工具及过程导向审核技巧上的运用同时亦满足建置系统所需具备专业训练要求。

ISO/TS16949:2002 将内部审核定义为内部系统审核、制造过程审核及产品审核。然而,对于如何执行制造过程审核及产品审核少有规定,间接造成很多企业引用VDA 6.3 及VDA 6.5 的方法。很多公司在此两项基础上,操作完全不到位,甚至没看到一点对客户、产品及产线的增值,这是推动ISO/TS 16949以来很多管理者的痛。很多人甚至不了解,如何利用开发阶段(APQP)所建立的框架来进行制造过程审核及产品审核。对于3C 产业,其实早就建立制造过程审核及产品审核模式以围堵及预防产品与产线缺陷,但很多公司幷没有好好运用它,使其成为有价值的工具。

课程特色

上完本课程后,您将会对过程导向模式、新的验证方式有一番新的认识,输出练习将是您成功学习的保证。幷有助于 贵公司将现有质量管理系统转换至ISO/TS16949 质量管理系统。我们的课程是以精益生产为核心的系统审核课程。它完全满足汽车工业的客户导向的管理。您想知道下列精益生产所应具备的条件吗? 指针监控及目标管理有何不同吗? 在80-20 理论下,指针及目标有何关联? 如何确保过程是可以支持与服务客户的关注点? 内部客户如何透过稳定及持续改善过程来满足外部客户? 您的公司过程模式如何定义会让您更有效及避免浪费? 汽车工业如何透过系统化来要求更有效及便宜吗? 所有的答案我们将在课堂上引导您进入此核心。